Compania noastra are ca domeniu de activitate importul si distributia de sisteme pentru drenarea apei de suprafatã :rigole si separatoare de hidrocarburi, de grasimi sau de amidon.
Oferim rigole cofectionate din polietilena, beton armat cu fibrã de sticlã, otel inoxidabil, otel zincat. Separatoarele comercializate de noi sunt: separatoare de hidrocrburi, separatoare din otel , separatoare din polietilena sau beton armat cu fibra de sticla.
Separatorul de hidrocarburi este destinat separarii si retinerii noroiurilor si hidrocarburilor continute în apele pluviale sau în apele uzate. Acesta functioneaza prin diferenta de densitate dintre apa si hidrocarburi.
Hidrocarburile sunt lichide mai usoare ca apa si urca la suprafata fiind captate într-o camera de retentie. Separatoarele de hidrocarburi sunt prevazute si cu un decantor suplimentar pentru noroi. De asemenea, separatoarele de hidrocarburi sunt dotate cu un obturator automat cu flotor reglabil care are rolul de a împiedica orice scurgere accidentala a hidrocarburilor din separator.
Separatoarele de hidrocarburi retin hidrocarburile, uleiurile minerale si decanteaza materiile solide continute in apele de scurgere. Este foarte important sa se selecteze echipamentul adecvat pentru un anumit obiect. Un separator trebuie sa fie dimensionat pentru a face fata unui debit maxim, care sa faca separarea optima. Atat apele pluviale cat si apele de procesare industriale, care contin uleiuri, hidrocarburi, alte derivate si materii solide(nisip, praf, etc.) in prima etapa ajung in trapa de namol.
Modul de intrare a apei asigura scaderea vitezei necesare pentru sedimentarea solide continute in apele uzate. La faza urmatoare, apa, care este incacontaminata cu uleiuri si substante derivate ajunge in partea de separare adecvata unde are loc un proces de plutire a particulelor de ulei si substante derivate retinute de filtru coalescent. Apelor uzate epurate in acest fel, se caracterizeaza prin particule in suspensie 50mg/l si continutul de ulei si derivati sub 100 mg/l, care pot sa fie drenate la un sistem de colectare a apelor uzate urbane sau in emisar(mediu).
rigole, rigole beton, rigole de beton, rigole din beton, rigole carosabile, rigole trafic greu, rigole de trafic greu, rigole pentru trafic greu, rigole inox, rigole din inox, rigole de inox, separatoare, separatoare hidrocarburi, separatoare de hidrocarburi, separatoare de beton, separatoare din beton, separatoare pe hd, separatoare pehd, separatoare pe-hd, separatoare otel, separatoare de otel, separatoare din otel, separatoare grasimi, separatoare de grasimi, separatoare pentru grasimi,sifoane inox, sifoane de inox, sifoane din inox, epurare, stati epurare, statii de epurare
Apele reziduale parasesc separatorul printr-o iesire echipata cu inchidere automata la umplerea sa cu hidrocarburi. Trapa de namol retine toate materiile grele(agregate, pietris, nisip, namol, etc.) care sunt continute in apele uzate inainte de a intra in filtrul coalescent al separatorului de hidrocarburi.
Filtrul coalescent: (vezi imaginea de mai sus) este facut pentru a aduna pe suprafata lui particulele de hidrocarburi care nu au suficienta masa volumetrica pentru ase ridica la suprafata. Stratul de hidrocarburi creat pe suprafata filtrului se ridica la suprafata imediat ce capata suficienta masa volumetrica. Filtrul coalescent ajuta la obtinerea unei incarcari la descarcarea in canalizare de sub 5 mg de hidrocarburi/l. Pentru obtinerea unor parametrii de sub 2 mg/l este necesara adaugarea unui al doilea filtru.
By-pass: este un sistem construit intr-un separator pentru preluarea debitelor mari cu decantarea acestora. Cu acest sisitem montat pe un separator se creste debitul nominal al acestuia de 5 ori(by-pass standard). Separatoarele de hidrocarburi cu by-pass sunt folosite pentru preluarea apelor pluviale de pe suprafete mari. Acest sistem permite functionarea separatorului si in cazul unor ploi torentiale. Cand ploua, cantitatea de apa pluvial ce intra in separator depaseste debitul acestuia. Odata ce debitul nominal este depasit, by-pass-ul, care este situat in decantor deasupra nivelului de intrare a apei in separator preia debitul suplimentar.
Apa intra in decantor unde nisipul si namolul este retinut, dupa care apa care contine foarte putine hidrocarburi este preluata de by-pass ocolind separatorul si evacuata in canalizare. Obturatorul automat: este un sistem de siguranta care opreste intrarea in sistemul de canalizare a hidrocarburilor in cazul in care separatorul nu este intretinut sau in cazul unor debite mai mari decat debitul separatorului. Iesirea din separator este obturata printr-o valva conectata la un flotor care este tras la o densitate intre cea a apei si cea a hidrocarburilor. Acest flotor pluteste la suprafata de contact dintre apa si hidrocarburi iar in momentul in care in separator este acumulata cantitatea maxima de hidrocarburi, flotorul obtureaza iesirea.
Toate elementele functionale ale separatorului sunt plasate intr-un singur bazin compartimentat (separator compact) sau in mai multe bazine, in functie de marimea separatorului. Spatiul de decantare (S) este util pentru sedimentarea partilor solide si a suspensiilor. In acest spatiu se face partial si separarea UM sau SP. Namolul decantat se aduna in zona (1). Partea de admisie (2) serveste la uniformizarea curentului.
Din acest spatiu apa trece in a doua parte functionala a separatorului (O). Spatiul de separare este alcatuit din portiunea de linistire (3) a lichidului si din filtru de coalescenta principal (4) cu spatiu de colectare a uleiurilor minerale (R). Apa curata curge prin orificiul inferior al conductei de scurgere (5). Evacuarea este asigurata de un obturator cu plutitor (6) care protejeaza impotriva scurgerilor accidentale de SP. Partea superioara a conductei de scurgere (7) serveate ca loc de prelevare probe, pentru verificarea calitarii apei la iesire.
Separatoarele de uleiuri minerale si hidrocarburi sunt utilizate pentru retinerea reziduurilor toxice din apele uzate provenite de la benzinarii, spalatorii auto, unitati service, depozite de carburanti, etc. Principiul de functionare al separatoarelor de hidrocarburi se bazeaza pe diferenta de greutate specifica dintre apa si hidrocarburi, respectiv a materialelor solide aflate in apele reziduale. Prezenta substantelor care pot conduce la formarea unor emulsii stabile, trebuie evitata inca din faza de proiectare
Alegerea separatorului de hidrocarburi depinde de urmatorii parametrii: alegerea materialului locul de amplasare aplicatie Materiale:separatoarele de hidrocarburi Franceaux pot fi fabricate din: otel, polietilena Aplicatii: Separatoarele de hidrocarburi pot fi folosite pentru urmatoarele aplicatii: Parcari acoperite Cantitatea de namol provenita din parcari acoperite nu este considerabila, astfel se vor folosi pentru astfel de aplicatii separatoare cu sau fara compartiment de namol . Benzinarii Acest tip de aplicatii prezinta risc datorita scurgerilor de uleiuri.Separatorul de hidrocarburi este prevazut cu by-pass. Spalatorii auto Pentru a putea alege separatorul necesar unei spalatorii auto se va tine cont de: debitul de apa care urmeaza a fi tratat si cantitatea de namol rezultata. Platforme betonate Dimensionarea separatoarelor pentru acest tip de aplicatii este dependent de suprafata platformei si debitul de apa de ploaie care ajunge pe aceasta.
No comments:
Post a Comment