Cum se intretin si se exploateaza separatoarele de hidrocarburi

Intretinerea si folosirea separatoarelor de hidrocarburi

Instalatia trebuie verificata lunar, respectiv dupa fiecare ploaie abundenta. Cu ocazia acestor revizii se va verifica functionarea corespunzatoare a plutitorului si grosimea stratului de material poluant adunat la suprafata. In cazul in care grosimea stratului a atins sau se apropie de valoarea prevazuta in proiect, se va indeparta stratul.
Monitorizarea continua si operatiile de intretinere efectuate la intervale regulate de timp sunt o conditie obligatorie pentru a garanta o operare pe termen lung fara probleme.

Obligatoriu, odata la 6 luni, se verifica:
- volumul de namol din trapa sa fie sub nivelul dat in specificatia tehnica a separatorului;
- grosimea nivelului de hidrocarburi sa fie sub nivelul dat in specificatia tehnica a separatorului;
- sistemul automat de inchidere;
- filtrul de coalescenta.

Namolul provenind din separatoarele de ulei, precum si din curatirea rezervoarelor, se considera deseuri periculoase - din acest motiv trebuiesc respectate prevederile legale pentru depozitarea si distrugerea acestor deseuri. In cazul mai multor separatoare se recomanda curatirea concomitenta a acestora. Cel putin o data pe an se va efectua o revizie generala, in cadrul careia filtrul de coalescenta, dispozitivul automat de inchidere, precum si bazinul vor fi spalate din interior cu jet de apa la presiune mare. Grosimea stratului de ulei se determina cu ajutorul unei rigle si a unei paste de marcaj nivel. In cazul in care grosimea stratului de ulei depaseste 15 cm, uleiul trebuie indepartat. Indepartarea si transportul namolului si a hidrocarburilor se va efectua numai de personal autorizat de catre autoritatile locale.

Evacuarea cantitatii de hidrocarburi/uleiuri acumulate se face atunci cand este necesar, iar la repunerea in functiune, separatorul trebuie umplut cu apa curata. Odata pe an separatorul de hidrocarburi trebuie golit, aerisit, curatat/spalat, inclusiv filtrul, si supus unei verificari generale in ceea ce priveste structura sistemului (etanseitatea, structura, starea componentelor). Orice interventie se inregistreaza si se pune la dispozitia autoritatiilor abilitate care solicita date despre sistem.

In cazul in care separatorul se monteaza in spalatorii auto, produsele de curatat utilizate trebuie sa fie neutre, fara acid clorhidric gazos. Daca sunt utilizati mai multe tipuri de detergenti, acestia trebuie sa fie compatibili.

Verificarea periodica a instalatiilor de separare a hidrocarburilor se poate efectua in practica in doua moduri:
• Se angajeaza un prestator de specialitate care efectuaza aceasta verificare.
• Avand in vedere faptul ca aceste separatoare se afla in locuri unde se gaseste in permanenta o persoana capabila sa fie instruita pentru deservirea si intretinerea acestora, se recomanda instruirea acestei persoane.

1. Datorita posibilului pericol de explozie este strict interzis fumatul sau prezenta flacarilor in imediata vecinatate. Inainte de a intra in separator goliti-l si ventilati-l corespunzator. Persoanele care intra trebuie asigurate cu o franghie si supravegheate de o alta persoana care ramane in exterior. Recomandam purtarea unei masti de oxigen cand se lucreaza in interior. Gura de acces trebuie mentinuta libera pe toata durata interventiei.

2. In imediata apropiere a separatoarelor se amplaseaza instalatii pentru stingerea incendiilor.

3. In cazul lucrarilor efectuate in zona drumurilor publice, personalul responsabil cu interventia la separatoratoarele de hidrocarburi va purta veste de protectie in culori fosforescente.

4. Substantele colectate la golirea separatorului NU trebuie disponibilizate in reteaua de canalizare, in ape de suprafata sau subterane, curgatoare sau nu, si nici direct in statiile de epurare. Acesta TREBUIE golit in statiile de epurare prevazute cu facilitati pentru acest tip de materiale, in punctele de colectare special desemnate.

5. Orice defectiune a separatorului de hidrocarburi trebuie reparata imediat. Sunt interzise modificarile constructive care interfereaza cu modul de functionare asa cum a fost el proiectat, modificarea dimensiunilor conectorilor de intrare sau iesire sau utilizarea la alte debite decat cele luate in calcul la proiectare.